了不起的“中国造”，比Q7还霸气，续航1000KM，或40万

发布时间：2025-08-24 03:41:19 来源：遂宁新闻网 作者：柯受良

”　　而李宇认为电动汽车分时租赁领域，中国造目前市场正在形成一个良好的教育过程，中国造大量年轻用户愿意接受新能源车，友友用车方面还列举了这个模式的优势：　　第一，相比P2P模式，新的分时租赁业务在流程上更加可控，更像是一个标准化的产品;　　第二，将车源掌握在自己手里，尽管模式更重，但是使用效率会更高;　　第三，新能源车是未来市场，通过投入新能源车，可以建立与车厂的强联系，帮助导流，帮助提供精准营销的入口;　　第四，新能源车保养维修成本低。

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但是我们很多企业就是没有意识到，还航1或注重产品质量的重要性，仅是在交易的过程当中把产品推出去。

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”他介绍说，还航1或裁员的原因出于三点考虑，还航1或一是流量变贵，获取一个App新用户很难;二是淘宝的电商业务太强大，独立的电商平台很难活下去，“淘宝太强大了，我们躲一躲”;三是微信和微博在内容电商层面的成功蚕食了部分用户，对于礼物说的电商业务而言，经营压力很大。我知道大家肯定会难受、中国造不舒服，也请大家理解我的不容易，让我们一起既往不恋，奋勇前行!立此为据!”随后，这两段话被他公开发在了朋友圈。

”采访结束后，比Q霸气他特意给《天下网商》发来了微信，比Q霸气“礼物说实现年净利润2000万之前，我不拿一分钱工资，欢迎大家和我一起赚钱分红，告别烧钱和死工资。”在温城辉的这封公开信中，还航1或从创业公司的角度试图为礼物说的裁员提供一个理由，但就礼物说为什么要裁员，却没有提及。

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